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フォーツークーペと308CCを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   プジョー  308CC
VS
12万円244.9万円
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中古車相場 45万円168.5万円
308CCの相場表を見る
170 中古車掲載台数 20
  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 走行61000キロ パノラミックルーフ バックカメラ Mtモード付き 2人乗り 修復歴無し ディーラー車 ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ

    本体価格
    27.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 運転席レカロシート サンルーフ キーレスキー2個

    本体価格
    57万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム マイクロ・ハイブリッド・ドライブ 純正アルミホイール クラリオンナビ ワンセグTV ETC 80台数限定 インテリアフレームイエローライン レザーツインシー

    本体価格
    66.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 時計・タコメーター・CD・

    本体価格
    34.8万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 

    本体価格
    89.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマガラスルーフ・ブラックレザー

    本体価格
    175万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ガラスルーフ ハーフレザーシート キーレス ストラーダフルセグナビTV バックカメラ ETC ストラーダナビ パドルシフト

    本体価格
    26.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ ETC 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ・TV・ETC・ドラレコ・

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC グリフ ACコンプレッサー交換済/社外ディスプレイオーディオ/デジタルルームミラー/ブラウンレザー/ETC/パワーシート/シートヒーター/HID/フル電動オープン/クルーズコントロール/クリアランスソナー

    本体価格
    65.8万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

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    98万円

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    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    65万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト エアーシート 純正17インチホイール

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    75.9万円

関東
59
59.1万円
関西
41
99.8万円
東海
24
42万円
北海道
1
33万円
九州
18
64.2万円
東北
9
42.6万円
北陸・甲信越
7
96.3万円
中国
7
68.4万円
四国
4
49.2万円
地域別台数
関東
7
73.8万円
関西
10
79.4万円
東海
1
168.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
70.9万円
四国
0
---

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フォーツークーペと308CCのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   プジョー  308CC
199万円409万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
897~998 排気量(cc) 1598
71~109 最高出力(馬力) 140~156
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォーツークーペの中古車は170台、308CCの中古車は20台掲載しています。
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