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フォーツークーペと500Cを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   フィアット  500C
VS
12万円244.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
中古車相場 20万円318万円
500Cの相場表を見る
170 中古車掲載台数 190
  • スマート フォーツークーペ アイドリングストップパノ 

    本体価格
    26万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 

    本体価格
    110万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ パノラミックルーフ 本革シート シートヒーター ETC フルセグTVナビ バックカメラ タコメーター時計

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック BRABUS仕様 社外ポータブルナビ ETC ドラレコ LEDヘッドライト 16インチAW&エアロ クルーズコントロール フォグランプ

    本体価格
    78万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック レザーシート・パノラマルーフ・専用アルミホイール・6G-DCT・スペアキー・リアソナー・アイドリングストップ・クルコン

    本体価格
    199.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ

    本体価格
    27.8万円

  • スマート フォーツークーペ ベースモデル 6速AT・ターボビルシュタイン足廻り・ETC・キーレス・15インチアルミホイール・2本出しセンターマフラー・軽量・車輌重量770kg ・リアエンジンリアドライブ・RR

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 禁煙車 前後ドライブレコーダー メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD ETC キーレス 純正15インチAW タイミングチェ-ン

    本体価格
    19.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 社外ナビ Bluetooth バックカメラ TV ガラスルーフ 純正AW ユーザー買取車

    本体価格
    22万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エディション テーラーメイド 禁煙車 パノラマルーフ エクスクルーシブレッドレザーシート クラリオン製ナビゲーション TV シートヒーター リアパーキングセンサー BRABUS17インチアルミホイール BRABUS専用インテリア ETC

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    255万円

関東
59
59.1万円
関西
41
99.8万円
東海
24
42万円
北海道
1
33万円
九州
18
64.2万円
東北
9
42.6万円
北陸・甲信越
7
96.3万円
中国
7
68.4万円
四国
4
49.2万円
地域別台数
関東
64
126.1万円
関西
48
133.5万円
東海
22
191.1万円
北海道
6
135.5万円
九州
20
173.5万円
東北
5
74.8万円
北陸・甲信越
9
122.4万円
中国
10
132.9万円
四国
6
143.4万円

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500Cの中古車を探す

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フォーツークーペと500Cのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   フィアット  500C
199万円409万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
897~998 排気量(cc) 875~1368
71~109 最高出力(馬力) 69~100
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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