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フォーツークーペとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   キャデラック  フリートウッド
VS
12万円244.9万円
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中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
167 中古車掲載台数 14
  • スマート フォーツークーペ ターボ 

    本体価格
    30万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック BRABUS仕様 社外ポータブルナビ ETC ドラレコ LEDヘッドライト 16インチAW&エアロ クルーズコントロール フォグランプ

    本体価格
    78万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 走行61000キロ パノラミックルーフ バックカメラ Mtモード付き 2人乗り 修復歴無し ディーラー車 ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ エレクトリックドライブ エディション 

    本体価格
    60万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション メモリーナビ・バックカメラ・ETC・キーレス・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・CD/DVDビデオ再生・横滑防止装置・ガラスルーフ・フロントフォグランプ

    本体価格
    54.2万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック 社外ナビ&テレビ ドライブレコーダー&ETC付き! アイドリングストップ付き 車内清潔 禁煙車! 安心保証付き販売! 即決依頼OK! 車検R9年7月まで 診断機テスター点検済み

    本体価格
    69万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 全国対応保証付き/ユーザー買取車/社外ナビ/TV/Bluetooth/バックモニター/ガラスルーフ/前後ドライブレコーダー/HIDヘッドライト・フォグランプ/リアフォグランプ/ETC/純正アルミホイール/ハーフレザー/

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーツークーペ mhd プラス シルバー/ブラック マイクロ・ハイブリット・ドライブ キーレスエントリー  カロッツェリアオーディオ 盗難防止システム ABS パワーステアリング  パワーウィンドウ

    本体価格
    17万円

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  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    応談

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  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

関東
58
56.3万円
関西
41
99.8万円
東海
22
33.9万円
北海道
1
33万円
九州
18
64.2万円
東北
9
42.6万円
北陸・甲信越
7
96.4万円
中国
7
68.4万円
四国
4
49.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
324.3万円
東海
4
414.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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スマート  フォーツークーペ   キャデラック  フリートウッド
199万円409万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
897~998 排気量(cc) 4892~5727
71~109 最高出力(馬力) 175~250
RR 駆動方式 FF、FR
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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