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フォーツークーペとZ4を比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   BMW  Z4
VS
12万円244.9万円
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中古車相場 22万円798万円
Z4の相場表を見る
168 中古車掲載台数 268
  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUSフロントスポイラー&リアスカート&リアディフューザー/BRABUSアルミホイール/パノラマルーフ/シートヒーター

    本体価格
    224.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd プラス フルセグナビ!Bカメラ!ドラレコ!ETC!社外デジタルタコメーター!アイドリングストップ!

    本体価格
    28万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック 

    本体価格
    139万円

  • スマート フォーツークーペ mhd プラス シルバー/ブラック マイクロ・ハイブリット・ドライブ キーレスエントリー  カロッツェリアオーディオ 盗難防止システム ABS パワーステアリング  パワーウィンドウ

    本体価格
    17万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック エディション2 ツインダイナミック ポータブルナビ ET ETC バックモニター ドライブレコーダー AAC (クリスタルホワイト)限定車 純正アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ 走行23000km

    本体価格
    58万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマガラスルーフ・ブラックレザー

    本体価格
    175万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ

    本体価格
    27.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ・TV・ETC・ドラレコ・

    本体価格
    29.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム 451後期・最終モデル 限定80台 イエロー/ブラック 専用レザーシート インナーブラックヘッドライト ブラバス16インチ/17インチAW パノラミックルーフ ETC ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    89.9万円

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    148万円

関東
59
58.4万円
関西
41
99.8万円
東海
22
33.9万円
北海道
1
33万円
九州
18
64.2万円
東北
9
42.6万円
北陸・甲信越
7
96.4万円
中国
7
68.4万円
四国
4
49.2万円
地域別台数
関東
100
265.3万円
関西
63
254.5万円
東海
56
256.3万円
北海道
5
317.3万円
九州
23
284.5万円
東北
5
102.4万円
北陸・甲信越
4
230.7万円
中国
6
174万円
四国
6
136.3万円

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フォーツークーペとZ4のカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   BMW  Z4
199万円409万円 新車時価格 566万円984万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
897~998 排気量(cc) 1998~2997
71~109 最高出力(馬力) 197~387
RR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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