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フォーツークーペとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
12万円244.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
中古車相場 484.7万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
170 中古車掲載台数 29
  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ 純正アルミホイール ガラスルーフ

    本体価格
    25.5万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム 451後期・最終モデル 限定80台 イエロー/ブラック 専用レザーシート インナーブラックヘッドライト ブラバス16インチ/17インチAW パノラミックルーフ ETC ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ガラスルーフ ハーフレザーシート キーレス ストラーダフルセグナビTV バックカメラ ETC ストラーダナビ パドルシフト

    本体価格
    26.9万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド ディーラー車 1オーナー 禁煙車 屋内保管 レザーシート 専用アルミホイール 限定150台

    本体価格
    88万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ

    本体価格
    27.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックシルバー エディション ツイナミック 禁煙 限定50台特別仕様車 専用シルバーマットカラーエアロパーツ ガラスルーフ 専用16インチAW BRABUSシフトパドル・シフトノブ・パーキングブレーキハンドル ブラックファブリックシート ナビTV

    本体価格
    217.1万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    46万円

  • スマート フォーツークーペ エディション パールグレー mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ エディション パールグレークーペ アルパインオーディオ ETC タコメーター ハーフレザーシート

    本体価格
    25万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エディション ミッドナイト ブルー 1年保障 エクスクルーシブエディションミッドナイトブルー 100台限定車 31000キロ テーラーメイド特別内装 BRABUS専用装備

    本体価格
    208万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ BRABUS/整備記録簿/取扱説明書/80.000km時ミッションメンテナンス(シール交換・フォーク交換)・ミッションモーターOH実施/スペアキー/ETC/社外オーディオ/LEDヘッドライト

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    585万円

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    本体価格
    571万円

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    本体価格
    599.5万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    608万円

関東
59
59.1万円
関西
41
99.8万円
東海
24
42万円
北海道
1
33万円
九州
18
64.2万円
東北
9
42.6万円
北陸・甲信越
7
96.3万円
中国
7
68.4万円
四国
4
49.2万円
地域別台数
関東
4
661万円
関西
6
554.3万円
東海
5
678.2万円
北海道
4
625.5万円
九州
2
580.9万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
2
611.8万円
中国
4
581.3万円
四国
1
648万円

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フォーツークーペとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
199万円409万円 新車時価格 1317万円1448万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
897~998 排気量(cc) ---
71~109 最高出力(馬力) 408
RR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォーツークーペの中古車は170台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は29台掲載しています。
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