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CX-80とゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
338.8万円623万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 30万円88.8万円
ゴルフプラスの相場表を見る
431 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモアップカー

    本体価格
    535万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP

    本体価格
    408万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    509.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    535万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 全周囲モニター ETC メモリーナビ

    本体価格
    527.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    446.7万円

  • マツダ CX-80 XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ 純正ナビ マルチカメラ 社外前後ドラレコ サンルーフ フルセグ シートヒーター ステアリングヒーター 標準アルミ付き夏冬タイヤSET ETC

    本体価格
    528.8万円

  • マツダ CX-80 XD Lパッケージ 禁煙 パノラマサンルーフ 全方位カメラ 純正12.3型ナビ BOSEサウンド レーダークルコン 電動バックドア 革シート シートヒーター HUD BSM ステアリングヒーター ワイヤレス充電器 ETC

    本体価格
    433.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 6人乗り 黒レザー内装 シースルー360ビュー アレクサ カープレイ アンドロイドオート シートヒータ ナビ ETC2.0 新車保証継承 ボディコーティングMGロイヤル施工済

    本体価格
    477万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD オートエグゼ用品架装車両・純正ナビ・ETC2.0・デジタルインナーミラー・前後2カメラドライブレコーダー・BOSEサウンドシステム・パノラマサンルーフ付

    本体価格
    623万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス 1.4 GLi 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    88.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 1オーナー 車検R9年10月まで 買取車両 キーレス パワーウィンドウ 正規ディーラー車両 ボディークレンジング済 ルームクリーニング済

    本体価格
    30万円

関東
156
479.6万円
関西
42
480.4万円
東海
110
490.8万円
北海道
7
517.9万円
九州
35
469.9万円
東北
19
481.3万円
北陸・甲信越
35
484.6万円
中国
17
456万円
四国
10
473.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88.8万円
四国
0
---

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CX-80とゴルフプラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
394.4万円714.5万円 新車時価格 245.7万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
2488~3283 排気量(cc) 1389~1984
188~254 最高出力(馬力) 116~150
FR、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は431台、ゴルフプラスの中古車は2台掲載しています。
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