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CX-80とエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とエブリイランディの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   スズキ  エブリイランディ
VS
338.8万円623万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 27.9万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
430 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ AWD 衝突被害軽減システム

    本体価格
    490.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム パノラマサンルーフ

    本体価格
    489.7万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 試乗車アップ タン内装 ナビ CarPlay 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応車

    本体価格
    567.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 4WD 当店デモカー パノラマサンルーフ BOSE

    本体価格
    484万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ OBD診断済/純正アンダーガーニッシュセット/パノラマサンルーフ/BOSEサウンドシステム/ALPINE製デジタルミラー/ALPINE製ヘッドレストモニター/グレージュ革シート/ハンズフリーパワーバックドア/ワンオーナー

    本体価格
    436.2万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SUV ディーゼル ターボ パノラマサンルーフ Boseサウンドシステム 360°ビューモニター ETC 6人乗り

    本体価格
    440万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    472.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 3.3Lディーゼルターボ・6気筒エンジン・ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    509万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 弊社試乗車アップ ベンチシート7人乗り シートベンチレーション Appleカープレイ対応ナビ ETC

    本体価格
    438万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3型マツダコネクト 全周囲カメラ BOSEサウンド フルセグ スマートブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド 純正20インチAW 革シート シートヒーター パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    507.3万円

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    36万円

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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 7人乗キーレス オートステップ ETC

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ

    本体価格
    55万円

関東
156
479.6万円
関西
42
481.1万円
東海
110
490.8万円
北海道
7
517.9万円
九州
34
472.9万円
東北
19
481.3万円
北陸・甲信越
35
484.6万円
中国
17
456万円
四国
10
473.1万円
地域別台数
関東
5
48.1万円
関西
2
35.9万円
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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CX-80とエブリイランディのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   スズキ  エブリイランディ
394.4万円714.5万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
2488~3283 排気量(cc) 1298
188~254 最高出力(馬力) 86
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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