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CX-80とスイフトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   スズキ  スイフト
VS
338.8万円623万円
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中古車相場 9.9万円389.7万円
スイフトの相場表を見る
440 中古車掲載台数 2620
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 元試乗車/デモアップ/キャプテンシート/白革/ベンチレーション/シートヒーター/ハンドルヒーター/ナビ

    本体価格
    505万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ シートカラー:ブラック(ナッパーレザー)

    本体価格
    463.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 走行1920km デモカーアップ 白革シート

    本体価格
    458万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度モニター 携帯充電Qi カープレイ対

    本体価格
    409.5万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD デモカー販売 サンルーフ 3列シート 電動シート 360度カメラ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    509.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    420.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3型マツダコネクト 全周囲カメラ BOSEサウンド フルセグ スマートブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド 純正20インチAW 革シート シートヒーター パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    481.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 7名乗り シートカラー:ブラック シート

    本体価格
    416.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ・4WD ・BOSE・パノラマサンルーフ・12.3インチセンターディスプレイ(フルセグ/BT/HDMI/USB/Alexa  AppleCarPlay/AndroidAuto)・360°ビューモニター

    本体価格
    467.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 BOSE マツコネナビ 36

    本体価格
    514.9万円

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    89.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    186.2万円

関東
161
479.5万円
関西
41
480.9万円
東海
109
490.9万円
北海道
7
517.9万円
九州
36
467.5万円
東北
21
481.6万円
北陸・甲信越
37
486万円
中国
18
456.9万円
四国
10
473.1万円
地域別台数
関東
752
126.3万円
関西
313
147万円
東海
330
136.4万円
北海道
141
113.9万円
九州
364
139万円
東北
258
144.7万円
北陸・甲信越
203
133.6万円
中国
176
136.7万円
四国
83
136.4万円

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CX-80とスイフトのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   スズキ  スイフト
394.4万円714.5万円 新車時価格 172.7万円240.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1695×1500  他
2488~3283 排気量(cc) 1197~1371
188~254 最高出力(馬力) 82~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は440台、スイフトの中古車は2620台掲載しています。
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