| マツダ CX-80 | ロータス エキシージスポーツ410ロードスター | |
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| VS | ||
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338.8万円～623万円
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中古車相場 |
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| 427台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| マツダ CX-80 | ロータス エキシージスポーツ410ロードスター | |
|---|---|---|
| 394.4万円～714.5万円 | 新車時価格 | 1398.6万円～1424.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4990×1890×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1800×1130 |
| 2488～3283 | 排気量(cc) | 3456 |
| 188～254 | 最高出力（馬力） | 416 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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マツダの新たなフラッグシップSUV マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。（2024.10） |
解説 |
サーキットのノウハウを生かした、究極のロードカー サーキット向けのエキシージCUPシリーズのノウハウを生かし、究極のロードカーとなるべく設計されたモデル。サーキット育ちのCUPシリーズのシャシー、サスペンション、パワートレインを採用。最高出力416ps／最大トルク410N・mを発生する、3.5L V6スーパーチャージャーを採用。軽量化も図られ、乾燥重量は1054kgを実現している。0-100km/h加速3.4秒、最高速度290km/hを実現している。（2018.6） |
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現在カーセンサーではCX-80の中古車は427台、エキシージスポーツ410ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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