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CX-80とヒミコを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とヒミコの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   光岡自動車  ヒミコ
VS
338.8万円623万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 383万円689.9万円
ヒミコの相場表を見る
430 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車 レーダークルーズ デモアップ

    本体価格
    479.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 当社試乗車アップ/禁煙車/ナビ/ETC/360°モニター/純正マット/シートヒーター/ベンチレーション/クルーズコントロ-ル/純正アルミ/パワーシート/取説/保証書/スペアキー

    本体価格
    455万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー 黒革シート BOSE パノラマサンルーフ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター

    本体価格
    449.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ 大型パノラマルーフ ターボ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    474.8万円

  • マツダ CX-80 XDHV EXCL-SP4WD 試乗車アップ シースルービューモニター BOSEサウンド 4WD 7人乗り カープレイ対応

    本体価格
    480万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    505万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    462.9万円

  • マツダ CX-80 XD Lーpkg AWD 

    本体価格
    426.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ デモカーUP

    本体価格
    525万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム パノラマサンルーフ 360°シースルービューモニター

    本体価格
    509.8万円

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  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 スタンダード ナビ テレビ バックカメラ ETC Himiko クラシック カスタム ブラック&ゴールド 電動ハードトップオープン 車検令和10年4月17日 走行43000km

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    398万円

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    689.9万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 アルドール 本革パッケージ 茶革S/ナビ/BT/TV/Bカメラ/Sヒーター/ETC

    本体価格
    383万円

  • 光岡自動車 ヒミコ S スペシャルパッケージ ナビ/テレビ

    本体価格
    507万円

  • 光岡自動車 ヒミコ ヒミコ2 

    本体価格
    580万円

関東
156
479.6万円
関西
42
481.1万円
東海
110
490.8万円
北海道
7
517.9万円
九州
34
472.9万円
東北
19
481.3万円
北陸・甲信越
35
484.6万円
中国
17
456万円
四国
10
473.1万円
地域別台数
関東
1
398万円
関西
1
507万円
東海
2
635万円
北海道
0
---
九州
1
383万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-80とヒミコのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   光岡自動車  ヒミコ
394.4万円714.5万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
2488~3283 排気量(cc) 1496
188~254 最高出力(馬力) 131~132
FR、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は430台、ヒミコの中古車は5台掲載しています。
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