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CX-80とCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
338.8万円623万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 86.8万円349万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
440 中古車掲載台数 44
  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    495万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 6人乗り デモアップ

    本体価格
    509.8万円

  • マツダ CX-80 XDHV EXMDN 社用車UP 全方位モニタ-ナビ ETC クルコン

    本体価格
    491.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社試乗車  12.3インチモニター 360°ビ

    本体価格
    409.4万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車 6人乗り マツコネナビ 地デジ 3

    本体価格
    545.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 6人乗 ナビETC 全周囲カメラ 元試乗車

    本体価格
    466万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    479.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗り 360°ビューモニター シートヒー

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ BOSE パノラマサンルーフ マツダコネクトナ

    本体価格
    458.2万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当店試乗車使用・5887km・電動サンルーフ・ナビ・360ビュー

    本体価格
    525万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    232万円

関東
161
479.5万円
関西
41
480.9万円
東海
109
490.9万円
北海道
7
517.9万円
九州
36
467.5万円
東北
21
481.6万円
北陸・甲信越
37
486万円
中国
18
456.9万円
四国
10
473.1万円
地域別台数
関東
19
167.6万円
関西
8
190.1万円
東海
6
130.7万円
北海道
1
198万円
九州
5
164.3万円
東北
1
208万円
北陸・甲信越
1
115.9万円
中国
3
155万円
四国
0
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マツダ  CX-80   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
394.4万円714.5万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
2488~3283 排気量(cc) 2142~4663
188~254 最高出力(馬力) 177~408
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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