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CX-80とDS4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   シトロエン  DS4
VS
338.8万円623万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 34.3万円99.8万円
DS4の相場表を見る
427 中古車掲載台数 16
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 3.3Lディーゼルターボ・6気筒エンジン・ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    509万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ パノラマルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 6人乗り スマートブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 黒革シート シートベンチレーション ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    469.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    477.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSEサウンドシステム ETC 白革シート 純正20インチアルミホイール シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    508万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    479.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 元当社使用車 禁煙車 白内装 ナビSD シースルービュー 360度カメラ ETC2.0 アレクサ対応 ワイヤレス充電 カープレイ対応 コネクティッド対応 オフロードトラクションアシスト

    本体価格
    473万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム 360°シースルービューモニター

    本体価格
    509.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 当社試乗車 ナビSD

    本体価格
    445万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/BOSEサウンド/全周囲カメラ/ホワイトレザーシート/電動リヤゲート/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/シートクーラー/シートヒーター/純正12.3インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    456.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ デモアップカー

    本体価格
    465万円

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    99.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT /ナビ・TV/ディスチャージヘッドライト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    45.3万円

関東
156
478.8万円
関西
41
480万円
東海
111
491万円
北海道
8
509.3万円
九州
34
473.6万円
東北
17
483.9万円
北陸・甲信越
33
486万円
中国
17
456万円
四国
10
472.6万円
地域別台数
関東
8
58.2万円
関西
0
---
東海
1
56万円
北海道
1
45.3万円
九州
0
---
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
4
63.5万円
四国
0
---

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CX-80とDS4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   シトロエン  DS4
394.4万円714.5万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
2488~3283 排気量(cc) 1598
188~254 最高出力(馬力) 156~200
FR、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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