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CX-80とM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   BMW  M4クーペ
VS
338.8万円623万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 350万円2158万円
M4クーペの相場表を見る
437 中古車掲載台数 122
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 追従クルコン サンルーフ BOSE 革シート ステアリング&ステアリングヒーター メモリー付パワーシート 電動リアゲート オートLEDヘッドライト Bluetooth フルセグ Alexa 障害物センサー

    本体価格
    501.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 全周囲カメラ ETC TV ナビ エアコン キーレス 禁煙車 パワステ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    448万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    472.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-80 XD PRE-SP AWD 6名 

    本体価格
    510.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    479.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ BOSEサウンド 純正12型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 白革 シートベンチレーション LEDヘッド 純正20インチアルミ ETC

    本体価格
    524.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 12.3型ナビTV 360°カメラ 本革シート パワーバックドア BOSEサウンド ハンドルヒーター LEDヘッドライト 20インチアルミ 4WDディーゼルターボ

    本体価格
    437.4万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 試乗車アップ タン内装 ナビ CarPlay 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応車

    本体価格
    567.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 地デジ 360°モニター 試乗車 ALH MRCC パ

    本体価格
    430.3万円

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    本体価格
    1278万円

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    本体価格
    778万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック エンドレスモノブロックキャリパー スピリット車高調

    本体価格
    678万円

関東
161
479.5万円
関西
40
482.3万円
東海
108
491.8万円
北海道
7
517.9万円
九州
35
468.4万円
東北
21
481.6万円
北陸・甲信越
37
486万円
中国
18
457.6万円
四国
10
473.1万円
地域別台数
関東
46
817.9万円
関西
37
1090.2万円
東海
30
695.6万円
北海道
0
---
九州
4
758.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
998.8万円
四国
2
581.5万円

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マツダ  CX-80   BMW  M4クーペ
394.4万円714.5万円 新車時価格 1298万円2196万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
2488~3283 排気量(cc) 2992
188~254 最高出力(馬力) 480~550
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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