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MAZDA3セダンとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   スズキ  スプラッシュ
VS
70.2万円295.6万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 13.3万円52.9万円
スプラッシュの相場表を見る
176 中古車掲載台数 15
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S 100周年 特別記念車 禁煙車/8.8インチナビ/ETC/BOSEサウンドシステム/360度ビューモニター/前後2カメラドラレコ/

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    162万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/ETC

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360度パッケージ スマートブレーキサポート レーダークルーズ クルージングトラフィックサポート 純正革巻きステアリング パワーシート シートヒーター マツダコネクトナビ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビフルセグTV360°ビューモニター

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション SDナビ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング BOSEサウンド HUD 全方位C ワイヤレス充電 シート/ハンドルヒーター マツダコネクト 衝突軽減B 障害物センサー BSM 電動シート LEDライト スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ付デジタルミラー

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 4WD 禁煙車 千葉仕入 衝突軽減 車線逸脱警報 マツダコネクトナビ 全方位カメラ 電動黒革シート シートヒーター ブラインドスポットモニター HUD コーナーセンサー ETC LEDオートライト クルコン

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ワンオーナー

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ ナビ ETC ワンオーナー 本革

    本体価格
    230.8万円

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    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

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    28.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 車検令和8年9月 アルミホイール キーレス ETC エアコン 乗車定員5人

    本体価格
    13.3万円

  • スズキ スプラッシュ サイドエアバッグ サイドエアバッグ/キーレス

    本体価格
    31万円

関東
58
197.6万円
関西
26
190万円
東海
33
189.6万円
北海道
5
164.5万円
九州
20
192.4万円
東北
4
196.3万円
北陸・甲信越
10
178.8万円
中国
14
191.8万円
四国
6
180.1万円
地域別台数
関東
9
33万円
関西
0
---
東海
1
26万円
北海道
0
---
九州
3
20.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとスプラッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   スズキ  スプラッシュ
201.2万円397.3万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1496~1997 排気量(cc) 1242
111~190 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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