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MAZDA3セダンとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとカプチーノの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   スズキ  カプチーノ
VS
69.7万円295.6万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 51.8万円380万円
カプチーノの相場表を見る
179 中古車掲載台数 93
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション 全周囲モニター ETC メモリーナビ

    本体価格
    283.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙/全周囲カメラ/i-ACTIVESENSE/BSM/HUD/純正ナビ/フルセグ/パワーシート/シートメモリ/シートヒーター/革巻きステア/ステアスイッチ/ステアヒーター/パドルシフト/スマートキー

    本体価格
    182.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ ETC CD DVD フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール BSM コーナーセンサー ドラレコ LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    202.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 白革シート BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング DVD TV

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ BOSE ドラレコ前後

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 8.8型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ メモリーパワーシート 前後ドラレコ ETC 禁煙車 衝突軽減 コーナーセンサー ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ HUD/BSM/電動パーキング/360°カメラ/レーダークルコン/ディーゼル/ハンドルヒーター/純正ディスプレイオーディオ/シートメモリー/本革シート/コーナーセンサー/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    163.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション SDナビ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    158.9万円

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    応談

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  • スズキ カプチーノ 660 モンスタースポーツ製 F100キット搭載

    本体価格
    178万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT ETC

    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外足廻り・社外ホイール(ワタナベ)

    本体価格
    応談

関東
58
197.4万円
関西
29
191.5万円
東海
33
188.4万円
北海道
5
164.5万円
九州
20
194.6万円
東北
4
196.3万円
北陸・甲信越
9
172.2万円
中国
15
195.1万円
四国
6
180.1万円
地域別台数
関東
19
144.3万円
関西
12
123.3万円
東海
19
149.9万円
北海道
2
99万円
九州
18
133万円
東北
7
129万円
北陸・甲信越
3
102.8万円
中国
10
172.3万円
四国
3
111.7万円

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MAZDA3セダンとカプチーノのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   スズキ  カプチーノ
201.2万円397.3万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1496~1997 排気量(cc) 657~658
111~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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