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MAZDA3セダンと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   BMW  3シリーズツーリング
VS
70.2万円295.6万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 13万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
176 中古車掲載台数 564
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション 純正ナビ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート LEDヘッドライト ビルドインETC ドライブレコーダー コーナーセンサー スペアキー

    本体価格
    280.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ セダン

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン XDツーリングセレクション ETC付

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S リース可 ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ LEDヘッドランプ AT スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム USB

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 禁煙車 衝突軽減装置 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 電動パーキングブレーキ レーダークルーズコントロール LEDライト オートライト ETC

    本体価格
    272.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラック セレクション BOSEサウンド/360度セーフティパッケージ/ 10.25インチマツダコネクトナビTV/クルージングトラフィックサポート/ワイヤレス充電/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/ヘッドアップディスプレイ/LED/USB/ETC

    本体価格
    223.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ワンオーナー 360度ビューモニター

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール BSM コーナーセンサー ドラレコ LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    202.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 黒革シート BOSEサウンド 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 ワイヤレス充電 パワーシート ブラインドスポットモニター シートヒーター ハンドルヒーター 衝突軽減

    本体価格
    242.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    297万円

関東
58
197.6万円
関西
26
190万円
東海
33
189.6万円
北海道
5
164.5万円
九州
20
192.4万円
東北
4
196.3万円
北陸・甲信越
10
178.8万円
中国
14
191.8万円
四国
6
180.1万円
地域別台数
関東
256
257.7万円
関西
115
238.1万円
東海
95
260.2万円
北海道
9
269.1万円
九州
27
324.5万円
東北
15
152.9万円
北陸・甲信越
20
210.9万円
中国
20
261.8万円
四国
7
323.6万円

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マツダ  MAZDA3セダン   BMW  3シリーズツーリング
201.2万円397.3万円 新車時価格 494万円1116万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~2998
111~190 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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