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MAZDA3セダンと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   BMW  1シリーズ
VS
69.7万円295.6万円
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中古車相場 11.6万円669.8万円
1シリーズの相場表を見る
179 中古車掲載台数 870
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ BOSE ドラレコ前後

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 10.25インチセンターディスプレイ 衝突被害

    本体価格
    275.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/ETC

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ワンオーナー

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 4WD 4WD/純正ナビ/全周囲カメラ/フルセグ/衝突被害軽減/車線逸脱防止/ACC/ワンオーナー/パドルシフト/サイド&カーテンエアバッグ/Cセンサー/BSM/前後ドラレコ/iストップ/LED/Aライト/純正18AW/Pスターター/スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ フルセグ バックカメラ ETC LED スマートキー クルコン ステリモ 電子パーキング パドルシフト

    本体価格
    203万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビフルセグTV360°ビューモニター

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 360度セーフティパッケージ DVD/CD/地デジ 禁煙車 マツダコネクトナビ スマートブレーキ 全車追従レークル LEDヘッド 革巻きステアリング スマートキー ETC デュアルオートエアコン

    本体価格
    168万円

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    378万円

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    本体価格
    129.7万円

関東
58
197.4万円
関西
29
191.5万円
東海
33
188.4万円
北海道
5
164.5万円
九州
20
194.6万円
東北
4
196.3万円
北陸・甲信越
9
172.2万円
中国
15
195.1万円
四国
6
180.1万円
地域別台数
関東
356
231.9万円
関西
173
216.2万円
東海
129
237.7万円
北海道
10
226.3万円
九州
90
282.8万円
東北
27
240.5万円
北陸・甲信越
40
238.6万円
中国
30
209.9万円
四国
15
231.9万円

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MAZDA3セダンと1シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   BMW  1シリーズ
201.2万円397.3万円 新車時価格 478万円728万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1496~1997 排気量(cc) 1498~1998
111~190 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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