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フレアとファントムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ロールスロイス  ファントム
VS
10.8万円175.3万円
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中古車相場 1860万円6987.4万円
ファントムの相場表を見る
691 中古車掲載台数 20
  • マツダ フレア 660 XG 禁煙車 オートエアコン 純正オーディオ CD アイドリングストップ ブラウン内装 14インチアルミホイール

    本体価格
    39.2万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD キーレス・ABS・オートエアコン・アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア 660 XS 検2年 自社 ローン 対応 CD ラジオ ETC アイドリングストップ スマートキー オートエアコン 黒 ブラック 衝突安全ボディ 盗難防止システム 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ストラーダ7型SDナビ Bluetooth/ワンセグTV/CD/AM/FM ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー 純正フロアマット

    本体価格
    76.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD ナビ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 オートライト 衝突被害軽減 車線逸脱警報機能 アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 修復歴無し

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG デモカーUP 運転席シートヒーター レーダークルーズ ブレーキサポート 車線逸脱警報 パーキングセンサー スマートキー

    本体価格
    104.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 衝突軽減システム コーナーセンサー 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター LEDヘッドライト オートライトシステム 横滑り防止装置

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    68.8万円

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    3230万円

関東
138
64.2万円
関西
84
67.8万円
東海
58
61万円
北海道
23
65.1万円
九州
127
60.7万円
東北
70
78.9万円
北陸・甲信越
71
81.8万円
中国
100
57.2万円
四国
20
61.1万円
地域別台数
関東
12
4101.9万円
関西
6
4650万円
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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マツダ  フレア   ロールスロイス  ファントム
117.7万円192.4万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
657~658 排気量(cc) 6748~6750
49~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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