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フレアとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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フレアとシャリオの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   三菱  シャリオ
VS
10.8万円175.3万円
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中古車相場 69.9万円
シャリオの相場表を見る
690 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト シートヒーター 電動格納ミラー オートエアコン ヘッドアップディスプレイ オートライト 純正オーディオ 純正エンジンスターター

    本体価格
    93.3万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 禁煙車 SDナビ Bluetooth接続 ETC 衝突軽減 純正14インチアルミ HIDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー CD/DVD再生 地デジ

    本体価格
    49.2万円

  • マツダ フレア 660 XG メモリーナビ ワンセグTV 5MT キーレス シートヒーター

    本体価格
    40万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 フルセグTV ナビ DVD/CD再生 ETC スマートキー ドライブレコーダー シートヒーター ヘッドアップディスプレー オートライト

    本体価格
    60万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 弊社管理代車アップ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT ETC オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS マイルドハイブリッド

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

関東
139
64万円
関西
86
66.4万円
東海
59
61.9万円
北海道
23
67.1万円
九州
126
60.5万円
東北
69
79.2万円
北陸・甲信越
69
82.5万円
中国
98
56万円
四国
21
56万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  フレア   三菱  シャリオ
117.7万円192.4万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
657~658 排気量(cc) 1997~2350
49~64 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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