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フレアとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ランボルギーニ  ウラカン
VS
10.8万円175.3万円
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中古車相場 1778万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
690 中古車掲載台数 105
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HT ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/シートヒーター./パドルシフト/HIDヘッドライト/フォグライト/純正アルミホイール/社外フロアマット

    本体価格
    53.4万円

  • マツダ フレア 660 XS 車検・ETC・保証1年付き・禁煙車・ワゴンR

    本体価格
    32万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD ETC レーダーブレーキ

    本体価格
    24.4万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 禁煙車 SDナビ Bluetooth接続 ETC 衝突軽減 純正14インチアルミ HIDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー CD/DVD再生 地デジ

    本体価格
    49.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG サービスカーアップ ナビ ETC

    本体価格
    110.2万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS レーダーブレーキサポート HIDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD ブレーキサポート地デジTVメモリナビETC

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車 セーフティパッケージ装着車 純正ナビ デュアルセンサーブレーキサポート レーンキープアラート アイドリングストップ オートエアコン シートヒーター プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 1DINオーディオ プッシュスタート シートヒーター LEDヘッドライト ウィンカーミラー ベンチシート フルフラットシート 純性アルミホイール アイドリングストップ ステアリングリモコン スマートキ

    本体価格
    63.3万円

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    3038万円

関東
139
64万円
関西
86
66.4万円
東海
59
61.9万円
北海道
23
67.1万円
九州
126
60.5万円
東北
69
79.2万円
北陸・甲信越
69
82.5万円
中国
98
56万円
四国
21
56万円
地域別台数
関東
35
3398.5万円
関西
14
3310.4万円
東海
25
3240.2万円
北海道
4
2800万円
九州
17
3262.8万円
東北
4
3396.5万円
北陸・甲信越
2
2583.5万円
中国
3
3415万円
四国
1
2480万円

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マツダ  フレア   ランボルギーニ  ウラカン
117.7万円192.4万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
657~658 排気量(cc) 5204
49~64 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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