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フレアとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ジープ  アベンジャー
VS
10.8万円175.3万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 280万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
690 中古車掲載台数 69
  • マツダ フレア 660ハイブリッドXS・純正ナビ&ワンセグ・L 

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレア 660 XG 修復歴なし オートエアコン バックカメラ 社外ナビ(CD/Bluetooth/ワンセグ) アイドリングストップ 電動格納ミラー Wエアバッグ ABS CVT ハロゲンヘッドライト 純正ホイールキャップ レベライザー

    本体価格
    26.3万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 4WD フォグランプ 純正アルミ 革巻きステアリング オートエアコン ナビ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    47.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ワンオーナー&修復歴なし 社外ナビ&TV

    本体価格
    92万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT インタークーラーターボ車 ローダウン スマートキー 社外アルミホイール ETC プッシュスタートボタン パドルシフト HIDライト FOGランプ

    本体価格
    27.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS シートヒーター(運)ステアリングスイッチ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 電動格納ミラー Bluetooth

    本体価格
    92.4万円

  • マツダ フレア 660 XG アイドリング ストップキーレスパワステTV ナビABSベンチシート

    本体価格
    38.3万円

  • マツダ フレア ハイブリッド XG 

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS SDナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    385万円

関東
139
64万円
関西
86
66.4万円
東海
59
61.9万円
北海道
23
67.1万円
九州
126
60.5万円
東北
69
79.2万円
北陸・甲信越
69
82.5万円
中国
98
56万円
四国
21
56万円
地域別台数
関東
36
377.1万円
関西
4
290.4万円
東海
3
326.7万円
北海道
0
---
九州
4
316万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
11
382.1万円
中国
7
384.4万円
四国
2
399.5万円

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フレアとアベンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ジープ  アベンジャー
117.7万円192.4万円 新車時価格 499万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
657~658 排気量(cc) 1199
49~64 最高出力(馬力) 136~156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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