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フレアとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   キャデラック  エルドラド
VS
10.8万円175.3万円
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中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
690 中古車掲載台数 8
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS セーフティーサポート スマートキー プッシュスタート CD ETC AUX シートヒーター LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ インパネシフト 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    51.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外オーディオ 純正アルミ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ キーフリー ABS

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 2WD パナソニックCDDVDTV付きメ

    本体価格
    90万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ フルセグTV DVD再生 スマートキーHID

    本体価格
    17万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS CD シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンアシスト クリアランスソナー オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビ&TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD 純正AW 衝突安全ボディ オートエアコン パワステア パワーウィンドウ

    本体価格
    19万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグTV 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 3年保証 スタッドレスセット 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV  バックモニター BTオーディオ DVD スペアキー ETC ドライブレコーダー フォグランプ

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HT 4WD 衝突軽減ブレーキ/ポータブルナビ/バックモニター/シートヒーター/クルーズコントロール/ディスチャージヘッドライト/ETC車載器/フォグランプ

    本体価格
    74万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ オートライト オートハイビーム アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    57万円

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    応談

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関東
139
64万円
関西
85
66.7万円
東海
59
61.9万円
北海道
23
67.1万円
九州
126
60.9万円
東北
69
79.2万円
北陸・甲信越
70
82.5万円
中国
98
56万円
四国
21
56.2万円
地域別台数
関東
2
399万円
関西
1
137万円
東海
2
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
768.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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マツダ  フレア   キャデラック  エルドラド
117.7万円192.4万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
657~658 排気量(cc) 4564~4892
49~64 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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