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フレアとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
10.8万円175.3万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 184万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
690 中古車掲載台数 11
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 4WD フォグランプ 純正アルミ 革巻きステアリング オートエアコン ナビ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    47.5万円

  • マツダ フレア 660 XG 修復歴なし 純正オーディオ(CD/FM/AM) シートヒーター(運転席) ETC アイドリングストップ レベライザー オートエアコン 電動格納ミラー Wエアバッグ ABS CVT ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    36.3万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD オートエアコン/シートヒーター

    本体価格
    41.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 禁煙車 セーフティパッケージ 運転席シートヒーター LEDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ バックカメラ ETC 運転席シートヒーター プッシュスタート スマートキー ヘッドアップディスプレイ Bluetooth フルセグTV DVD オートライト 衝突被害軽減 アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ワンオーナー 禁煙車 ナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレア 660 XS スマートキー プッシュスタート CVT 減速エネルギー回生技術エネチャージ搭載 盗難防止システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ 直列3気筒DOHC OPナビTV

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ フレア HYBRID XG 全方位モニターナビ ドラレコ 運転席シートヒータ

    本体価格
    100万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS セーフティサポート 純正ナビ

    本体価格
    80万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ・TV

    本体価格
    32万円

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    335万円

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    本体価格
    243万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD サンルーフ 純正マルチ CDチェンジャー 社外ナビ テレビ バックカメラ スマートキー 革シート シートヒーター パワーシート 全席イージークローズドア 純正AW

    本体価格
    184万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

    本体価格
    430万円

関東
139
64万円
関西
85
66.7万円
東海
59
61.9万円
北海道
23
66.9万円
九州
126
60.9万円
東北
69
79.2万円
北陸・甲信越
70
82.5万円
中国
98
56万円
四国
21
56.2万円
地域別台数
関東
3
226.6万円
関西
3
410.6万円
東海
3
359.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレア   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
117.7万円192.4万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
657~658 排気量(cc) 5998
49~64 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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