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CX-5とファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
24万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 4150万円5598万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
3461 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ナビ/カープレイ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/前後ドラレコ/残価型クレジット対応

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    54.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 禁煙車 10型ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア シートヒーター クリアランスソナー ステアリングヒーター レーダークルーズ 衝突軽減  パワーシート 純正19インチAW ETC

    本体価格
    359.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360°ビューモニター マツダコネクトナビ

    本体価格
    271.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 当社下取り ワンオーナー 360°ビュー

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6MT マツコネ Bluetooth S・バックカメラ パワーバックドア 黒革 BSM LKA LEDヘッド パワーシート・メモリ 全席シートヒーター ガンメタ19インチAW スマートキー プッシュスタート コーナーセンサーETC フォグ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD ナビ・地デジ・360度カメラ・ETC・レーダー

    本体価格
    313.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー フルセグTV 革シート BOSEサウンドシステム 360度ビューモニター ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 記録簿 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ レザーシート/電動リヤゲート/ETC/クルーズコントロール/リモコンエンジンスターター/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動シート/ドライビングポジションメモリー/ワイヤレス充電(Qi)/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC 360°モニター

    本体価格
    283万円

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    本体価格
    5598万円

関東
1028
227.3万円
関西
405
211.2万円
東海
541
208.1万円
北海道
235
186万円
九州
426
226.1万円
東北
226
194.9万円
北陸・甲信越
325
210.6万円
中国
208
219.1万円
四国
67
184.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
2
4874万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
330万円430.7万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1860×1695 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
2488 排気量(cc) 6749
178 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3461台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は3台掲載しています。
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