| マツダ タイタンダッシュ | プジョー 208 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
42.8万円～401万円
タイタンダッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
10万円～379万円
208の相場表を見る |
| 75台 | 中古車掲載台数 | 318台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ タイタンダッシュ | プジョー 208 | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 239.9万円～399万円 |
| トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1745×1445 他 |
| 2000～2500 | 排気量(cc) | 1199 |
| --- | 最高出力（馬力） | 100 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 0名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12） |
解説 |
EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作 画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps／最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps／最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。（2020.7） |
タイタンダッシュと208の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！タイタンダッシュと208の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタイタンダッシュの中古車は75台、208の中古車は318台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
