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CX-7とT-Crossを比較! - みんなの比較車種

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CX-7とT-Crossの中古車情報を比較する

マツダ  CX-7   フォルクスワーゲン  T-Cross
VS
39.8万円55万円
CX-7の相場表を見る
中古車相場 123.6万円418万円
T-Crossの相場表を見る
3 中古車掲載台数 643
  • マツダ CX-7 2.3 4WD ユーティリティパッケージ 4WD 禁煙車 1オーナー DISIターボ 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バック/サイドカメラ スマートキー クルコン ETC オートライト 純正18アルミ

    本体価格
    55万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 走行49800km レーダークルーズ 本革シート 衝突軽減ブレーキ HDDナビ フルセグTV サイド&バックカメラ ダンロップ18AW

    本体価格
    39.8万円

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  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ Navi セーフティパッケージ トラベルアシスト ブラインドスポット パークアシスト パークディスタンスコントロール 純正ナビDiscover Pro 1L直列3気筒DOHCインタークーラー付ターボエンジン

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    190.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 純正メモリーナビ ブルートゥース USB スマホ連携 Bカメラ ETC2.0 LEDオートライト ハーフレザー アダクティブクルーズ 純正18AW 衝突軽減装置 禁煙車 ターボ ワンオーナー

    本体価格
    369.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル テクノロジーパッケージ ディスカバーPRO

    本体価格
    244.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ バックカメラ 障害物センサー ETC ACC ナビ 認定中古車保証

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス AppleCarPlay/オレンジパッケージ/フルセグTV/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/純正ナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/ETC/USBポート/パーキングアシスト

    本体価格
    191.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル Discover ProPKG ETC2.0 Bカメラ 禁煙車 アダプティブクルコン 衝突軽減ブレーキ オールインセーフティ 17AW SSDナビゲーションシステム 9.2インチタッチスクリーン ジェスチャーコントロール

    本体価格
    205.9万円

関東
1
55万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
39.8万円
地域別台数
関東
250
247.2万円
関西
101
239.2万円
東海
95
229.5万円
北海道
12
233.4万円
九州
68
236.9万円
東北
26
241.5万円
北陸・甲信越
34
239.2万円
中国
40
242.5万円
四国
17
242.8万円

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CX-7とT-Crossのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-7   フォルクスワーゲン  T-Cross
295万円366万円 新車時価格 278万円403.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1870×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1760×1580  他
2260 排気量(cc) 999
238 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.9~9.3km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
解説

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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