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タイタンと600LTを比較! - みんなの比較車種

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タイタンと600LTの中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   マクラーレン  600LT
VS
57.8万円1108万円
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中古車相場 1888万円2590万円
600LTの相場表を見る
303 中古車掲載台数 12
  • マツダ タイタン 3.0 ハイキャブ ワイドロー DX ディーゼル 3段クレーン/準中型(5t限定)対応/集中ロック/Wタイヤ/パワステ/エアバック/吊り上荷重995kg/最大積載量1500kg/荷台寸法 長さ250cm 幅161cm 高さ41cm

    本体価格
    159万円

  • マツダ タイタン 冷蔵冷凍車 ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック キーレス ETC ディーゼルターボ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ タイタン 4WD 2.0tパワーゲート キーレスエントリー

    本体価格
    132万円

  • マツダ タイタン タダノ4段クレーン 2.1t積 

    本体価格
    198万円

  • マツダ タイタン 2t積・垂直ゲート・平・5MT・床鉄板張り ・高床 2t積 新明和製垂直ゲート RE06-1133 昇降能力600キログラム 平 5MT 床鉄板張り 高床 左電格ミラー フォグ 坂道発進補助装置 キーレス アオリロープホール 荷台床フック ドアバイザー

    本体価格
    448.8万円

  • マツダ タイタン 1.85t積・アルミバン ・垂直パワーゲート

    本体価格
    268万円

  • マツダ タイタン 1.5t冷凍冷蔵車 30ディーゼルターボ・トープレ製冷凍機-30℃設定・左サイドドア・スタンバイ付・左側電動格納ミラー・バックカメラ・キーレス・ETC・フォグ・ABS・ダブルSRS・アイドリングストップ・ワンオーナー

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイド セミロング フルワイドロー ディーゼルターボ 2t ワイドセミロング 全低床 荷台鉄板

    本体価格
    288万円

  • マツダ タイタン 3.0DTダブルキャブフルワイドロー 新明和垂直式PG 積載1500kg AT

    本体価格
    214万円

  • マツダ タイタン MT5 1.5t 2t 低床Wキャブ 2tベース 2tトラック 4ナンバー 低床 坂道発進補助装置 電格格納ミラー アオリ止チェーン 3方開 エンジン型式4JJ1 車両重量2510kg 車両総重量4340kg 荷寸208×161×38

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1970万円

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    本体価格
    2078万円

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    本体価格
    2480万円

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    本体価格
    2260万円

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    本体価格
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    本体価格
    2418万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LT 3.8 フロントリフト バケットシート LEDヘッドライト セキュリティパック

    本体価格
    1888万円

関東
74
313.9万円
関西
77
216.1万円
東海
43
307.1万円
北海道
16
178.8万円
九州
46
185.2万円
東北
10
255.7万円
北陸・甲信越
11
234万円
中国
9
176.4万円
四国
17
279.7万円
地域別台数
関東
7
2269万円
関西
2
2204万円
東海
1
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タイタンと600LTのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   マクラーレン  600LT
--- 新車時価格 2999.9万円3060万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
3000~5200 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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