サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

タイタンとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. タイタンを選択
  3. 3. XJ-Sクーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

タイタンとXJ-Sクーペの中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
50万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 268万円835万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
306 中古車掲載台数 6
  • マツダ タイタン パートタイム4WD 150PS 5速

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 新車未登録・極東製・垂直パワーゲート・MT ・左右支柱スイッチ・リフト能力600kg・左電格ミラー・LEDライト・PCB・電動パーキングブレーキ・ブレーキオートホールド・ミラー型バックカメラ・ETC2.0

    本体価格
    613.8万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼルターボ フルフラットロー 積載2000kg AT 車両総重量4435kg

    本体価格
    164万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼルターボ ダンプ高床 積載3t メッキバンパー

    本体価格
    148万円

  • マツダ タイタン セーフティーローダー タダノ製ローダー ESCA ウインチ

    本体価格
    248.3万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ パワーゲート 2t

    本体価格
    138万円

  • マツダ タイタン 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル ワンオーナー ETC エアバック

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ タイタン 24-241 2t ショート 10尺 平ボディ 全低床 AT スムーサー ETC 抹消積載2000kg ボディ内寸長312幅162cm 5t限定準中型免許 車輛総重量5t オートマチック車

    本体価格
    229万円

  • マツダ タイタン 平ボディ-2tパワーゲート(PG) 4WD 全低床 

    本体価格
    275万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー ディーゼルターボ 低床/3000cc/ディ-ゼルタ-ボ/2t/AT/10尺

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 後期 カリフォルニアスタイル 20inchワイヤー100SP

    本体価格
    380万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 右ハンドル ブレーキローター&ブレーキパッド交換済 シートヒーター

    本体価格
    330万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 リミテッド 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 後期最終(助手席SRS付) 走行1.9万K フルオリジナル OPフロントフォグ 純正ネイビー本革×モケットコンビ内装/ウッドP/5スポーク16AW/レッドコーチライン ナカミチ製AUXオーディオ R8/5ABSブレーキポンプユニットOH済

    本体価格
    835万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 室内保管 A/C PS PW レザーシート ディーラー車

    本体価格
    268万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 5400CC D車 左ハンドル 本革シート

    本体価格
    288万円

関東
75
308.6万円
関西
76
213.7万円
東海
45
311.1万円
北海道
16
178.8万円
九州
47
187.1万円
東北
10
255.7万円
北陸・甲信越
11
234万円
中国
9
176.4万円
四国
17
277万円
地域別台数
関東
2
582.5万円
関西
1
380万円
東海
1
---
北海道
1
288万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
268万円
中国
0
---
四国
0
---

タイタンの中古車を探す

XJ-Sクーペの中古車を探す

タイタンとXJ-Sクーペの比較トップへ

タイタンとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   ジャガー  XJ-Sクーペ
--- 新車時価格 985万円1145万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
3000~5200 排気量(cc) 3980~5992
--- 最高出力(馬力) 225~325
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

タイタンとXJ-Sクーペの比較トップへ

タイタンやXJ-Sクーペと他の車種を比較してみる

 

タイタンとXJ-Sクーペの比較トップへ

タイタンXJ-Sクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タイタンXJ-Sクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタイタンの中古車は306台、XJ-Sクーペの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

タイタン、XJ-Sクーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet