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スクラムトラックとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムトラック   オペル  アストラカブリオ
VS
22万円373万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 40万円135万円
アストラカブリオの相場表を見る
212 中古車掲載台数 4
  • マツダ スクラムトラック 660 KC 

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD デフロック 衝突軽減 パワーウインドウ

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD オートマ アイドリングストップ

    本体価格
    119.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 車検整備付・2WD・MT・パワステ・運転席エアバック・エアコン・クーラー・純正ラジオ・フロアマット・スペアタイヤ・ドアバイザー・メンテナンスノート・取扱説明書

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ スクラムトラック 低温冷蔵冷凍車 -27℃設定 デンソー冷凍機 2コンプレッサー仕様 薄箱仕様 片側スライドドア リヤロックロッド扉 ETC 助手席エアバッグ ABS 左右90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    209万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    104万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 3方開 5MT マニュアルエアコン付き ABS ラジオ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラムトラック 新車未登録・東プレ製冷蔵冷凍車・2WD・AT ・東プレ製冷蔵冷凍車・中温ー5℃設定・2WD・4AT・箱左ドア・薄型エバボレーター・庫内灯&安全ブザー・DSC・リアソナー・坂道発進アシスト・ヌカルミ脱出アシスト・オートライト・キーレス・荷箱厚50mm

    本体価格
    223.3万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 検新規(2年付)市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    46万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD ワンオーナー   セーフテデュアルカメラブ

    本体価格
    98.1万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラカブリオ 2.2 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 ETC 右H 黒革シート

    本体価格
    59万円

  • オペル アストラカブリオ 2.0 

    本体価格
    135万円

  • オペル アストラカブリオ 2.2 ワンオーナー

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    40万円

  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

    本体価格
    78万円

関東
44
103.8万円
関西
36
80.7万円
東海
12
63.8万円
北海道
13
122.3万円
九州
44
73.3万円
東北
12
97.7万円
北陸・甲信越
14
85万円
中国
30
83.3万円
四国
7
65.1万円
地域別台数
関東
2
68.5万円
関西
0
---
東海
1
40万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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スクラムトラックとアストラカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   オペル  アストラカブリオ
78.4万円163.5万円 新車時価格 344万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
658 排気量(cc) 2198
46~50 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムトラックの中古車は212台、アストラカブリオの中古車は4台掲載しています。
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