| マツダ ランティス | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
ランティスの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～1880万円
ニュービートルの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 135台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| マツダ ランティス | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| 147万円～224.1万円 | 新車時価格 | 230万円～325.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4490×1695×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 1839～1995 | 排気量(cc) | 1595～3188 |
| 135～170 | 最高出力（馬力） | 102～225 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 10～12.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.8～12.4km/L |
|
50タイヤが設定されるスポーティセダン ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。（1993.8） |
解説 |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
ランティスとニュービートルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランティスとニュービートルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランティスの中古車は2台、ニュービートルの中古車は135台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
