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ランティスと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ランティス   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
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中古車相場 3599.9万円5400万円
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2 中古車掲載台数 34
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速マニュアル車 ローダウン 運転席社外シート エアバック ABS 2本出しマフラー アルミホイール

    本体価格
    応談

  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

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  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 1オーナー 保障継承R10.2 オニキスブラックエクステリアカラー ブラックインテリアカラー Bowers & Wilkins

    本体価格
    3599.9万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 新車保証継承 認定中古車(McLAREN QUALIFIED)

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 認定中古車 右H テックラックス B&W・Fリフト360°アラーム付きカメラ・同色カーボンフロントフェンダールーバー・電動メモリーヒーター付コンフォートシート・スポーツエキゾースト

    本体価格
    3698万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 (動画説明あり)認定中古車 左H 認中保証2年 PPF施工済み オレンジキャリパー

    本体価格
    4350万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 750S パフォーマンス (動画説明あり)認定中古車 認中保証2年 右H エリートペイント

    本体価格
    4650万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 Performance 右ハンドル エレクトロクロミックルーフ 電動メモリーシート 車両リフト

    本体価格
    4480万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 正規認定中古車

    本体価格
    4350万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 正規認定中古車保証付帯

    本体価格
    3880万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 カーボンファイバーパック・アンダーボディーカーボンファイバーパック・カーボンファイバースパイダーパック・トノ―グロスビジュアルカーボンファイバー・屋根エレクトロクロミック・ミラーカーボンファイバー

    本体価格
    4480万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 正規認定中古車

    本体価格
    応談

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地域別台数
関東
16
4016.9万円
関西
4
4345.3万円
東海
7
4475万円
北海道
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九州
2
4045.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
4900万円
中国
3
3958.7万円
四国
0
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ランティスと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  ランティス   マクラーレン  750Sスパイダー
147万円224.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4490×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1839~1995 排気量(cc) 3994
135~170 最高出力(馬力) 552
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランティスの中古車は2台、750Sスパイダーの中古車は34台掲載しています。
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