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ランティスとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ランティス   三菱  ミニキャブミーブトラック
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中古車相場 122万円
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2 中古車掲載台数 1
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速マニュアル車 ローダウン 運転席社外シート エアバック ABS 2本出しマフラー アルミホイール

    本体価格
    応談

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  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 駆動用バッテリー容量残存率105パーセント 東芝SCIB 急速充電 普通充電ケーブル

    本体価格
    122万円

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マツダ  ランティス   三菱  ミニキャブミーブトラック
147万円224.1万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
セダン ボディタイプ トラック
4490×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
1839~1995 排気量(cc) ---
135~170 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランティスの中古車は2台、ミニキャブミーブトラックの中古車は1台掲載しています。
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