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ランティスとX5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ランティス   BMW  X5
VS
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中古車相場 70万円1270万円
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2 中古車掲載台数 214
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速マニュアル車 ローダウン 運転席社外シート エアバック ABS 2本出しマフラー アルミホイール

    本体価格
    応談

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    本体価格
    512.2万円

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    本体価格
    507.8万円

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地域別台数
関東
95
654.9万円
関西
39
640万円
東海
30
643万円
北海道
12
570.4万円
九州
14
679.3万円
東北
5
420.3万円
北陸・甲信越
7
406万円
中国
10
650.5万円
四国
2
939万円

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ランティスとX5のカタログ情報を比較する

マツダ  ランティス   BMW  X5
147万円224.1万円 新車時価格 920万円1612万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1839~1995 排気量(cc) 2992~4394
135~170 最高出力(馬力) 265~530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
10~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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