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ユーノスコスモとX5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ユーノスコスモ   BMW  X5
VS
190万円299.9万円
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中古車相場 70万円1270万円
X5の相場表を見る
5 中古車掲載台数 216
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 車検満了日:令和9年10月 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

    本体価格
    265.3万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 純正フルエアロ・マツダスピードマフラー・ラルグス車高調

    本体価格
    290万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1019.9万円

  • BMW X5 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD コンフォートパッケージ Bang&Olufsenサラウンド 3列シート 白革 パノラマSR シートヒーター ベンチレーション HUD 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ 純正20AW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    338万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD BMW認定中古車2年保証付 黒革 Fベンチレーションシート サードシート F&Rシートヒーター ステアリングホイールヒーター 22AW

    本体価格
    880万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD 黒革 パノラマサンルーフ ACC LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ 地デジ 全方位カメラ 前後純正ドラレコ 全席シートヒーター 純正19AW 電動リアゲート コンフォートクセス 禁煙

    本体価格
    267万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 ブラウンレザー サンルーフ ハーマンカードンスピーカー ACC ブラックグリル

    本体価格
    730万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ワンオーナー・アダプティブクルーズコントロール・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・パークアシスト・電動シート・電動リアゲート・ETC・ドラレコ・LEDヘッドライト・7人乗り

    本体価格
    680万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 走行59000K/ワンオーナー/全周囲カメラ/ボワーズウィルキンズスピーカー/パドルシフト/純正22インチアルミ/本革シート/シートヒーター/純正ナビ/

    本体価格
    469.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 禁煙/コニャック革/サンルーフ/エアサス/全周囲/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/プラスパッケージ/シートヒーター&シートクーラー/ステアリングヒーター/アップルカープレイ

    本体価格
    426.9万円

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    598万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD BMW認定中古車 コーヒーブラウンレザーシート 22インチアロイホイール

    本体価格
    858万円

関東
4
263.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
96
646.8万円
関西
37
637.2万円
東海
30
630.5万円
北海道
13
569.3万円
九州
15
695万円
東北
5
420.3万円
北陸・甲信越
7
407.1万円
中国
11
673.1万円
四国
2
939万円

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ユーノスコスモとX5のカタログ情報を比較する

マツダ  ユーノスコスモ   BMW  X5
330万円532.5万円 新車時価格 920万円1612万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4815×1795×1305 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1308~1962 排気量(cc) 2992~4394
230~280 最高出力(馬力) 265~530
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
6.1~7.4km/L 10.15モード燃費 ---

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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