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ボンゴバンとメガーヌツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   ルノー  メガーヌツーリングワゴン
VS
27万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 35万円
メガーヌツーリングワゴンの相場表を見る
236 中古車掲載台数 2
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 461箇所1年保証付 最終型 ハイルーフ 5速オートマ 5ドア 2人乗り ワンオーナー ETC AC キーレス Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    220万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 4WD ETCLEDヘッドライトキーレスレーダーブレーキウインカー付ドアミラー

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 4WD 禁煙車/純正SDナビ/Bカメ/ETC/ドラレコ/社外GPSレーダー/純正フロアマット/社外AW/両側スライドドア/コーナーセンサー/センターデフロック/LEDライト/ドアバイザー/スペアキー×3

    本体価格
    202.7万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 

    本体価格
    67万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD マニュアルMT5速 ワンオーナー

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 4WD 4WD オートマチック 1.8ガソリン ルーフキャリア キーレス 両側スライドドア 社外ナビ TVフルセグ DVD バックカメラ パワステ エアコン パワーウィンドウ エアバック バン 96066km

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 オートマ ドライブレコーダー前後 両側スライドドア ETC シングルタイヤ ガソリン 2WD車

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX ナビTVETCLEDヘッドライト

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 461個所1年保証付 最終型 5速オートマ 5ドア 5人乗り ナビ TV バックカメラ ETC キーレス 禁煙車 プライバシーガラス AC Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    180万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 461個所1年保証付 最終型 5速オートマ 5D 5人乗り 記録簿8枚 メッキミラーカバー フィルム施工 キーレス 禁煙車 コーナーセンサー AC Wエアバック ABS エアバック PS PW 積載1000kg

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌツーリングワゴン 2.0 

    本体価格
    35万円

  • ルノー メガーヌツーリングワゴン 1.9dCi 並行車 NoxPM適合 並行車 NoxPM適合

    本体価格
    92.9万円

関東
87
124.3万円
関西
60
82.9万円
東海
10
92.1万円
北海道
11
100.2万円
九州
24
106.4万円
東北
17
95.8万円
北陸・甲信越
9
148.8万円
中国
12
79.2万円
四国
6
88.3万円
地域別台数
関東
1
92.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴバンとメガーヌツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   ルノー  メガーヌツーリングワゴン
182.3万円244.6万円 新車時価格 246.8万円347万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4505×1775×1505  他
1494~1496 排気量(cc) 1598~1998
97 最高出力(馬力) 113~133
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8~12km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

走りと機能を高次元で両立させた

ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース(最大時)を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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