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ボンゴバンと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
27万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 3599.9万円5400万円
750Sスパイダーの相場表を見る
233 中古車掲載台数 31
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 下取りワンオーナー/標準ルーフ/5人乗り/コラムAT/フルセグTVナビ・CD・DVD・Bluetooh/バックカメラ/ETC/最大積載量1150kg/フロントPW/キーレス/センターコンソールボックス/助手席電度リモコン式ドアミラー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 積載量750キロ/5人乗り/タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    58万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 5MT最大積載量950kg副変速機付4WD

    本体価格
    38万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    87万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 2人乗り/最大積載量1000kg/ルーフキャリア/エアコン/パワステ/リヤダブルタイヤ/運転席パワーウィンドウ/AM/FMラジオ/

    本体価格
    79万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD マニュアルMT5速 ワンオーナー

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 300個所1年保証付 最終型 5速オートマ アイボリー色全塗装済 ナビ TV バックカメラ ETC 前後ドラレコ ウッド加工 ベッドキット 4ナンバー登録 タイミングチェーン 5D 5人乗り AC Wエアバック ABS 積載1150kg

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー AT車 タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 全国保証1年付/街宣カー/選挙カー/社外ナビ/TV/バックカメラ/ETC/アンプNB-3002D 300W/マイク2本/ドライブレコーダー/ライトレベライザー

    本体価格
    98.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3599.9万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー LHD McLaren Azabu QUALIFIED 

    本体価格
    4650万円

関東
88
122.5万円
関西
56
83.8万円
東海
9
82.7万円
北海道
11
100.2万円
九州
24
106.4万円
東北
17
95.8万円
北陸・甲信越
9
148.8万円
中国
12
78.9万円
四国
7
85.5万円
地域別台数
関東
14
4275.3万円
関西
3
4274万円
東海
7
4475万円
北海道
0
---
九州
2
4045.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
4900万円
中国
3
3958.7万円
四国
0
---

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ボンゴバンと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   マクラーレン  750Sスパイダー
182.3万円244.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1494~1496 排気量(cc) 3994
97 最高出力(馬力) 552
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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