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ボンゴバンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
27万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 363.6万円478万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
233 中古車掲載台数 15
  • マツダ ボンゴバン 2.0 DX 低床 ハイルーフ ディーゼルターボ リンレイキャンピング仕様2段ベット12V車中泊エアコン・リチュームサブバッテリーシステム・走行充電ソーラー充電

    本体価格
    178万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 5人乗り オートマ車 社外ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ ワンオーナー キーレス エアコン 運転席助手席エアバック 助手席側電動ミラー 両側スライドドア 取扱説明書 保証書 定期点検記録簿 最大積載量1150kg

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 低床1.15tバン/積載1150キロ/2人乗り/5速オートマ/AT/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/ETC/ナビ/フルセグTV/仕上済み

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 平成30年式 車検令和8年10月 走行距離83000キロ オートマ 2WD 5ドア キャリア付 タイミングチェーン 最大積載1150キロ ポータブルナビ ETC キーレス フロントドラレコ 修復歴無し

    本体価格
    57万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 461箇所1年保証付 5MT車 最終型 両側スライドドア 2人乗り ETC ドライブレコーダー キーレス Wエアバック ABS AC PS PW 積載1000kg

    本体価格
    165万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 1オーナー 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー キーレス パワーウィンドウ プライバシーガラス LEDヘッドライト オートハイビーム 障害物センサー ETC Bluetooth レーンアシスト (タウンエース)

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 

    本体価格
    76万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    449.9万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 限定車 ワンオーナー Beatsサウンド AppleCarPlay ハーフレザーシート Bluetooth コーナーセンサー オートライト ディスプレイ USB ステアリングリモコン オートエアコン ドラレコ ETC アルミ17インチ 禁煙車

    本体価格
    410万円

関東
88
122.5万円
関西
56
83.8万円
東海
9
82.7万円
北海道
11
100.2万円
九州
24
106.4万円
東北
17
95.8万円
北陸・甲信越
9
148.8万円
中国
12
78.9万円
四国
7
85.5万円
地域別台数
関東
6
426.3万円
関西
3
412.6万円
東海
1
388万円
北海道
0
---
九州
2
398.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478万円
中国
2
445万円
四国
0
---

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ボンゴバンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
182.3万円244.6万円 新車時価格 550万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
1494~1496 排気量(cc) 1368
97 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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