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ボンゴフレンディとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴフレンディ   三菱  eKスペース
VS
35.8万円229万円
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中古車相場 11万円225万円
eKスペースの相場表を見る
20 中古車掲載台数 1125
  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ 純正アルミ有 ラジエター交換済 キーレス バッテリー交換済 エアロ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 禁煙車 オートフリートップ タイミングベルト交換済み キーレス パワステ パワーウインドウ オートエアコン ETC 電動格納ミラー フォグランプ 純正15AW ABS

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ ディーゼルターボ ユーザー買取 全塗装 ツヤ消しホイール レタータイヤ ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    132万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.0 RS-V ワンオーナー キーレスエントリー CDプレーヤー オートエアコン ロールカーテン ETC スライドドアイージークローザー

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 電動カーテン/バックカメラ/ETC/オートフリートップ/社外アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 

    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V 8人乗りトランポキャンプビジネス

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 軽油 ディーゼル ターボ 3列シート8人

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S HDDナビ ワンセグ ETC CD

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 

    本体価格
    48.8万円

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    89.8万円

関東
3
129.6万円
関西
3
84.5万円
東海
2
199.8万円
北海道
0
---
九州
3
98.3万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
42.8万円
中国
3
88.9万円
四国
4
89.2万円
地域別台数
関東
218
73万円
関西
121
75.6万円
東海
143
88.1万円
北海道
63
81.5万円
九州
217
76.7万円
東北
116
88.5万円
北陸・甲信越
110
98万円
中国
90
78.4万円
四国
47
101.9万円

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マツダ  ボンゴフレンディ   三菱  eKスペース
180.4万円357.1万円 新車時価格 174.9万円194.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1690×2090  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1998~2499 排気量(cc) 659
101~160 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
7.9~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
解説

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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