| マツダ ボンゴフレンディ | アルファ ロメオ アルファスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35.8万円～229万円
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中古車相場 |
62.8万円～748万円
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| 18台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ボンゴフレンディ | アルファ ロメオ アルファスパイダー | |
|---|---|---|
| 180.4万円～357.1万円 | 新車時価格 | 450万円～607万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4585×1690×2090 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1830×1380 他 |
| 1998～2499 | 排気量(cc) | 2198～3195 |
| 101～160 | 最高出力（馬力） | 185～260 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.9～9.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン 電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ（AFT）を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート（2列目、3列目）の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。（1995.6） |
解説 |
26年間も販売された美しいオープンカー アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967（S42）年から生産終了の1993（H5）年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット（Sr.1）と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ（Sr.2）。そして、1983（S58）年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989（H1）年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。（1989.2） |
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