| マツダ プロシードレバンテ | ロータス エキシージSロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
139.9万円
プロシードレバンテの相場表を見る |
中古車相場 |
620万円～970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| マツダ プロシードレバンテ | ロータス エキシージSロードスター | |
|---|---|---|
| 172.3万円～221.8万円 | 新車時価格 | 880万円～1060.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4090×1695×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1800×1130 |
| 1995～2493 | 排気量(cc) | 3456 |
| 92～160 | 最高出力（馬力） | 350 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10～12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
コンパクトさはそのままに正常進化 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン＆4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。（1997.11） |
解説 |
エキシージSにオープンモデルが追加された ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて－10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps／最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している（2014.9） |
プロシードレバンテとエキシージSロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プロシードレバンテとエキシージSロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプロシードレバンテの中古車は1台、エキシージSロードスターの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
