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プロシードレバンテとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プロシードレバンテ   アウディ  A3セダン
VS
139.9万円
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中古車相場 70万円578万円
A3セダンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 119
  • マツダ プロシードレバンテ 2.0 ショート 4WD 走行距離60928KM V6 TWINCAM 24 VALVE4WD車 60

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    349万円

関東
1
139.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
37
269.2万円
関西
25
289.2万円
東海
25
312.1万円
北海道
5
244.2万円
九州
9
208.3万円
東北
6
234.7万円
北陸・甲信越
6
255.1万円
中国
5
258.1万円
四国
1
298万円

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マツダ  プロシードレバンテ   アウディ  A3セダン
172.3万円221.8万円 新車時価格 329万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4090×1695×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1995~2493 排気量(cc) 999~1984
92~160 最高出力(馬力) 110~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトさはそのままに正常進化

スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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