
| マツダ ファミリア | BMW 3シリーズカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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中古車相場 |
64.2万円~228万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ ファミリア | BMW 3シリーズカブリオレ | |
|---|---|---|
| 100.8万円~163.7万円 | 新車時価格 | 783万円~848.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4035×1695×1405 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1780×1385 他 |
| 1323~1839 | 排気量(cc) | 2979 |
| 85~135 | 最高出力(馬力) | 306 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.6~18.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.7~10.6km/L |
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スタイルを一新しハッチバックらしいボディに ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10) |
解説 |
3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2) |
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