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センティアとXC90を比較! - みんなの比較車種

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センティアとXC90の中古車情報を比較する

マツダ  センティア   ボルボ  XC90
VS
49.8万円192.5万円
センティアの相場表を見る
中古車相場 38.9万円1149.8万円
XC90の相場表を見る
12 中古車掲載台数 297
  • マツダ センティア 3.0 ロイヤルクラシック 4WS装着車 

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 4WS 上三永配備

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    145万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 純正ホイール バイザーマット

    本体価格
    118万円

  • マツダ センティア 3.0 ロイヤルクラシック 4WS装着車 ワンオーナー・ナビ・本革前席パワーシート&後席電動リクライニングシート・リヤコントロールスイッチ・リヤ用風量調整エアコン吹き出し口・空気清浄機・ダブルエアバック・ABS・本革巻きステアリング

    本体価格
    128万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 

    本体価格
    63万円

  • マツダ センティア 3.0 30 リミテッド G 4WS 電動レザーシート ETC

    本体価格
    66万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド 4WS装着車 保証なし ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • マツダ センティア 3.0 30 リミテッド G H3年 41300キロ 禁煙車 30リミテッドG 4WS ハードトップ 取説有 純正アルミ ドアバイザー

    本体価格
    136.8万円

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    本体価格
    571万円

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    95万円

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    732万円

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    578万円

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    本体価格
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    本体価格
    989万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ カルダモンインテリア ブラウンアッシュウッドパネル フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングヒーター 22インチAW クリスタルシフトノブ

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    476.1万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ハーマンカードン/シートエアコン/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/ヘッドアップディスプレイ/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/黒革シート

    本体価格
    370.3万円

関東
1
98万円
関西
3
97.6万円
東海
1
49.8万円
北海道
1
136.8万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
110.9万円
四国
2
168.8万円
地域別台数
関東
147
645.3万円
関西
31
552.9万円
東海
43
565.8万円
北海道
29
630.8万円
九州
15
846.3万円
東北
12
687.2万円
北陸・甲信越
13
565.4万円
中国
4
346.8万円
四国
3
458万円

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センティアとXC90のカタログ情報を比較する

マツダ  センティア   ボルボ  XC90
282.8万円425万円 新車時価格 774万円1359万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1795×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
2954 排気量(cc) 1968
160~205 最高出力(馬力) 235~320
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
9~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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