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センティアとツインを比較! - みんなの比較車種

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センティアとツインの中古車情報を比較する

マツダ  センティア   スズキ  ツイン
VS
49.8万円192.5万円
センティアの相場表を見る
中古車相場 22万円195万円
ツインの相場表を見る
12 中古車掲載台数 115
  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 純正ホイール バイザーマット

    本体価格
    118万円

  • マツダ センティア 3.0 30 リミテッド G H3年 41300キロ 禁煙車 30リミテッドG 4WS ハードトップ 取説有 純正アルミ ドアバイザー

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 

    本体価格
    63万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 4WS 上三永配備

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ センティア 3.0 ロイヤルクラシック 4WS装着車 ワンオーナー・ナビ・本革前席パワーシート&後席電動リクライニングシート・リヤコントロールスイッチ・リヤ用風量調整エアコン吹き出し口・空気清浄機・ダブルエアバック・ABS・本革巻きステアリング

    本体価格
    128万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ センティア 2.5 25 タイプJ ノーマル車両ワンオーナー車

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド 4WS装着車 社外ナビ CD再生 バックカメラ ETC 電格ミラー フェンダーマーカー キーレス フォグランプ オートライト 4WS後席操舵 前席パワーシート 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ センティア 3.0 30 リミテッド G 4WS 電動レザーシート ETC

    本体価格
    66万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド 4WS装着車 保証なし ワンオーナー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    119.9万円

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    88万円

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    89.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV CD・エアコン・クーラー

    本体価格
    22万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5MT 社外タコメーター

    本体価格
    45万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ETC・アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ドアバイザー 社外CD/FM・AMラジオ ETC 前後ドライブレコーダー パワーウインド スペアタイヤ ポータブルナビ・TV

    本体価格
    59万円

関東
1
98万円
関西
2
96.5万円
東海
2
92.8万円
北海道
1
136.8万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
110.9万円
四国
2
168.8万円
地域別台数
関東
33
62万円
関西
14
50.4万円
東海
15
56万円
北海道
3
63.4万円
九州
21
50.6万円
東北
5
58万円
北陸・甲信越
5
43万円
中国
14
65.3万円
四国
5
65.6万円

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センティアとツインのカタログ情報を比較する

マツダ  センティア   スズキ  ツイン
282.8万円425万円 新車時価格 49万円139万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1795×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
2954 排気量(cc) 658
160~205 最高出力(馬力) 37~44
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
9~9.4km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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