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センティアとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  センティア   スズキ  ワゴンR
VS
49.8万円192.5万円
センティアの相場表を見る
中古車相場 1.9万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
12 中古車掲載台数 7499
  • マツダ センティア 3.0 30 リミテッド G 4WS 電動レザーシート ETC

    本体価格
    66万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド 4WS装着車 保証なし ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 純正ホイール バイザーマット

    本体価格
    118万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド 4WS装着車 社外ナビ CD再生 バックカメラ ETC 電格ミラー フェンダーマーカー キーレス フォグランプ オートライト 4WS後席操舵 前席パワーシート 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    145万円

  • マツダ センティア 3.0 ロイヤルクラシック 4WS装着車 ワンオーナー・ナビ・本革前席パワーシート&後席電動リクライニングシート・リヤコントロールスイッチ・リヤ用風量調整エアコン吹き出し口・空気清浄機・ダブルエアバック・ABS・本革巻きステアリング

    本体価格
    128万円

  • マツダ センティア 3.0 ロイヤルクラシック 4WS装着車 

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ センティア 3.0 ロイヤルクラシック 社外ナビ・フルセグTV・ETC・クルーズコントロール・全席パワーシート・キーレス・純正アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ センティア 3.0 30 リミテッド G H3年 41300キロ 禁煙車 30リミテッドG 4WS ハードトップ 取説有 純正アルミ ドアバイザー

    本体価格
    136.8万円

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    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ ナビ バックカメラ オートライト純正AW

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 修復歴無し ワンセグナビ ETC バックカメラ キーレス エアコン

    本体価格
    57.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 禁煙車 ナビ ETC シートヒーター 衝突軽減装置 スマートキー CD/DVD/フルセグ Bluetooth接続可 オートハイビーム オートライト オートエアコン アームレスト アイドリングストップ 電動格納ミラー 純正14インチAW

    本体価格
    79.1万円

関東
1
98万円
関西
3
97.6万円
東海
1
49.8万円
北海道
1
136.8万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
110.9万円
四国
2
168.8万円
地域別台数
関東
1802
62.7万円
関西
874
51.9万円
東海
765
63.6万円
北海道
410
74.4万円
九州
1265
61.9万円
東北
765
72.1万円
北陸・甲信越
654
66.2万円
中国
609
64.7万円
四国
355
58.6万円

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センティアとワゴンRのカタログ情報を比較する

マツダ  センティア   スズキ  ワゴンR
282.8万円425万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1795×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
2954 排気量(cc) 657~658
160~205 最高出力(馬力) 49~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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