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MS-8とアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MS-8   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
40.2万円88万円
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中古車相場 134.9万円490万円
アルテオンの相場表を見る
4 中古車掲載台数 72
  • マツダ MS-8 2.0 20グランデールGパッケージ ダウンサス&社外17インチアルミ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ MS-8 2.5 タイプR ETC ナビ 純正アルミホイール パワーシート 4AT カセット エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    40.2万円

  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J 走行47000キロ V6エンジン 電動シート

    本体価格
    59万円

  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J Youtube紹介動画公開

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    272.4万円

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    369.9万円

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    258万円

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    218.1万円

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    301.6万円

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    383万円

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    本体価格
    308.4万円

関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
24
239万円
関西
14
265.8万円
東海
9
277.2万円
北海道
8
298.4万円
九州
2
216.2万円
東北
5
235.8万円
北陸・甲信越
5
317万円
中国
4
306.3万円
四国
1
238万円

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MS-8とアルテオンのカタログ情報を比較する

マツダ  MS-8   フォルクスワーゲン  アルテオン
205.4万円314万円 新車時価格 549万円710万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4695×1750×1340 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1995~2496 排気量(cc) 1984
160~200 最高出力(馬力) 272~280
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~10km/L 10.15モード燃費 ---

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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