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MS-8とXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MS-8   ボルボ  XC40リチャージ
VS
40.2万円88万円
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中古車相場 245万円684万円
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4 中古車掲載台数 58
  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J Youtube紹介動画公開

    本体価格
    88万円

  • マツダ MS-8 2.0 20グランデールGパッケージ ダウンサス&社外17インチアルミ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J 走行47000キロ V6エンジン 電動シート

    本体価格
    59万円

  • マツダ MS-8 2.5 タイプR ETC ナビ 純正アルミホイール パワーシート 4AT カセット エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    40.2万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    398万円

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    399万円

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    本体価格
    326.9万円

関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
27
377.2万円
関西
10
422.4万円
東海
4
349.2万円
北海道
5
408.2万円
九州
1
290.9万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
368.2万円
中国
1
398万円
四国
1
329.8万円

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マツダ  MS-8   ボルボ  XC40リチャージ
205.4万円314万円 新車時価格 579万円739万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1750×1340 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1995~2496 排気量(cc) ---
160~200 最高出力(馬力) 231~408
FF 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
9.2~10km/L 10.15モード燃費 ---

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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