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MS-8とデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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MS-8とデリカミニの中古車情報を比較する

マツダ  MS-8   三菱  デリカミニ
VS
40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
中古車相場 125万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
4 中古車掲載台数 2198
  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J 走行47000キロ V6エンジン 電動シート

    本体価格
    59万円

  • マツダ MS-8 2.0 20グランデールGパッケージ ダウンサス&社外17インチアルミ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J Youtube紹介動画公開

    本体価格
    88万円

  • マツダ MS-8 2.5 タイプR ETC ナビ 純正アルミホイール パワーシート 4AT カセット エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    40.2万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD カスタム仕様 ナビ ETC MI-PILOT

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    248万円

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    206.3万円

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    本体価格
    208.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車・LED・シートヒーター

    本体価格
    172.8万円

関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
436
213.6万円
関西
334
208.9万円
東海
307
215.8万円
北海道
199
220.4万円
九州
292
206.4万円
東北
164
211.5万円
北陸・甲信越
166
204.4万円
中国
169
209.1万円
四国
131
197.9万円

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MS-8とデリカミニのカタログ情報を比較する

マツダ  MS-8   三菱  デリカミニ
205.4万円314万円 新車時価格 196.5万円290.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1750×1340 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1995~2496 排気量(cc) 659
160~200 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.2~10km/L 10.15モード燃費 ---

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
解説

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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