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MS-8とタホを比較! - みんなの比較車種

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MS-8とタホの中古車情報を比較する

マツダ  MS-8   シボレー  タホ
VS
40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
中古車相場 148.8万円398万円
タホの相場表を見る
4 中古車掲載台数 48
  • マツダ MS-8 2.5 タイプR ETC ナビ 純正アルミホイール パワーシート 4AT カセット エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    40.2万円

  • マツダ MS-8 2.0 20グランデールGパッケージ ダウンサス&社外17インチアルミ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J Youtube紹介動画公開

    本体価格
    88万円

  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J 走行47000キロ V6エンジン 電動シート

    本体価格
    59万円

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  • シボレー タホ LS 4WD 新車並行車 AWD オートチェック有り 黒本革シート サンルーフ bluetoothSDナビ フルセグテレビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー タホ LT サンルーフ レザーシート

    本体価格
    75万円

  • シボレー タホ LS 1NO登録 4輪独立エアサス 22AW

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホ フメイ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    164.8万円

  • シボレー タホ Z71 4WD 20インチホイール ブロックタイヤ 全塗装 社外ナビTV キーレス サンルーフ 本革 社外ヘッドライト LEDテール 1ナンバー 5人乗り サブウーファー

    本体価格
    108万円

  • シボレー タホ ディーラ車 2ドア 4WD 1ナンバー 電動格納ミラー・ヒッチメンバー・カーナビ・エアコン修理済み

    本体価格
    250万円

  • シボレー タホ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • シボレー タホ 5ドア LT V8 5.7L 4WD 新車並行 社外15インチAW 社外オーバーフェンダー

    本体価格
    408万円

  • シボレー タホ LT 新車並行 貨物登録 98yモデル

    本体価格
    228万円

  • シボレー タホ LT 社外ホイール ETC リアバンパーマット新品

    本体価格
    90万円

関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
9
259.7万円
関西
7
236.8万円
東海
11
181.4万円
北海道
4
183.6万円
九州
6
154.7万円
東北
2
156.9万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
171.9万円
四国
5
279.8万円

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MS-8とタホのカタログ情報を比較する

マツダ  MS-8   シボレー  タホ
205.4万円314万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1750×1340 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2496 排気量(cc) 5300
160~200 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
9.2~10km/L 10.15モード燃費 ---

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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