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MS-8とQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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MS-8とQ4スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

マツダ  MS-8   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
中古車相場 322.3万円699.9万円
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4 中古車掲載台数 66
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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    88万円

  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J 走行47000キロ V6エンジン 電動シート

    本体価格
    59万円

  • マツダ MS-8 2.5 タイプR ETC ナビ 純正アルミホイール パワーシート 4AT カセット エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    40.2万円

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    本体価格
    384万円

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    本体価格
    528万円

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    399.9万円

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    490万円

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    本体価格
    508万円

関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
23
444万円
関西
6
398.2万円
東海
17
388万円
北海道
5
389.8万円
九州
2
399万円
東北
4
465.8万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
7
381.8万円
四国
1
379万円

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マツダ  MS-8   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
205.4万円314万円 新車時価格 688万円773万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1750×1340 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
1995~2496 排気量(cc) ---
160~200 最高出力(馬力) 204~286
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
9.2~10km/L 10.15モード燃費 ---

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMS-8の中古車は4台、Q4スポーツバックe-tronの中古車は66台掲載しています。
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